Hallå där, Rickard Stark, arkitekt och partner på arkitektbyrån Okidoki. Hur känns det?
– Otroligt spännande! Det är den största nominering vi som byrå har fått. Varbergs stationshus rymmer så mycket av vår filosofi och varumärke. Det är organiskt och unikt och jag är glad över att vi har gått i hamn med alla våra idéer och att det blev så bra. Det finns ju så många saker som kan gå åt skogen i ett sådant här projekt, haha!
Berätta om byggnaden!
– Vi ville fånga Varbergs historik och känsla. Förankringen i badortsarkitekturen gjorde det möjligt att ta ut svängarna, använda hela arkitekturhistorien som inspiration och öppnade samtidigt för en generös formgivning. Materialen i stationshuset är trä och Hallands landskapssten granit. Träet är viktig även interiört, men kanske är det framför allt taket som väcker uppmärksamhet. De utskjutande hörnen associerar till både kuststadens vind och strandens handdukar.
Var det självklart att bygga i trä?
– Ja, det låg ju väldigt nära till hands, och något som även beställarna var öppna för. Skogen finns i Varbergs DNA, och hamnen är Sveriges största för sågat trävirke. Dessutom går det en tunnel under stationshuset som vi behövde ta hänsyn till. Då lämpar det sig att bygga lätt i trä.
International Award for Wood Architecture delas ut av internationell press för att uppmärksamma prestationer som uppnåtts inom träarkitekturbranschen. Priset vill stimulera utvecklingen av innovativt arkitektoniskt tänkande i trä och etablera relationer mellan länder där träbyggande spelar en viktig roll. Vinnaren utses i Paris, på International Wood Construction Forum, den 27 februari.
Beställare av Varbergs stationshus är Jernhusen, Varbergs kommun, Hallandstrafiken och Trafikverket. Leverantör av trämaterialet är Martinsons.
